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Silent bloc anodisé gris 19,2x19 mm pour tous véhicules à moteur Sachs 50/2, 50/3, 50/4. Idéal pour les moteurs préparés ou en remplacement d'origine abîmés. Grâce à l'aluminium, le bloc moteur se défor...
Soupape de décompression utilisable universellement. NE CONVIENT PAS AUX CYLINDRES SACHS AVEC AILETTES RADIALES ! MÊME SI IL SEMBLE IDENTIQUE! Filetage : M12 x 1 mm Longueur totale : 67 mm Longueur du filetage : 8,5 mm Longueur...
Roue de ventilateur Tuning pour Sachs 502 qui offre un débit d'air supérieur par rapport à une roue de ventilateur d'origine. Cette turbine a été développée et fabriquée en Suisse. Cercle de boulonnage : 60 mm D...
Côté allumage et engrenages des SACHS 503-2AL CH/2BL CH/AB CH/AC CH Cage polyamide haute vitesse MADE IN GERMANY !! Dimensions : Diamètre extérieur : 40 mm Diamètre intérieur : 15 mm Largeur : 10 mm
Enfin, nous pouvons vous proposer à nouveau un cylindre type radial pour Sachs. Il s'agit d'un authentique cylindre radial Sachs 503 de 38 mm. Tous les canaux ainsi que l'entrée et la sortie sont restés d'origine et n'ont pas été modifi&eacu...
Kit de réglage complet pour les moteurs Sachs à paroi large. Convient aux types de moteurs tels que Sachs AB / ADV / AC. Avec cet ensemble, qui contient un cylindre de réglage de 45 mm, vous obtenez beaucoup de votre Sachs automatique. Le cylindre de...
Culasse avec la référence Sachs d'origine : A5680 La culasse provient d'un ancien stock d'origine et est donc 100% d'origine et non une réplique. S'utilise aussi bien sur les cylindres d'origine que sur les kits tuning de la marque Akoa. Co...
Piston original de chez Meteor pour Sachs 503 AB CH, 503 AC CH pour cylindre grosse ailettes Diamètre 38 mm avec segment 1.5 mm Côte E Diamètre extérieur : 38.00 mm Hauteur de compression : 28.0 mm Hauteur...
Pour palier aux problèmes connus de fuite sur les système de décompresseur à soupape. Vis galvanisée pour fermer les trous de décompression. Se visse avec un tournevis à tête plate. Le joint est fourni ! ...