Joint de pot d'échappement, moteur Beta 521 / Pony Cross et GTX

Inclus: - Piston - 2x Segment - Axe de piston avec 2 clips

Roulement d'axe de piston / piex de bielle roulement à aiguilles pour divers vilebrequins tels que Fantic Issimo, Sachs 503, Beta 521, Sachs 504, Puch Maxi S/N, Puch X30 NS/NL, Puch Supermaxi LG1/LG2, Zundapp Belmondo etc.   La cage est de type argent et présente...

Kit cylindre 43.5 mm complet, aluminium traité en alu traité Nikasil. Ce cylindre augmente le couple et la puissance de manière significative. Le vilebrequin ne doit pas être changé et la culasse original réutilisée. Accepte les composant ...

Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement   Pour les vélomoteurs suivants : &nb...

Kit cylindre 40mm avec culasse, type origine, vélomoteur avec moteur Beta 521 (Cilo, Pony GTX, Cross..) Cylindre de type original en fonte avec culasse. Livré avec : joints, bougie, écrous de culasse   Passe pour les vélomoteurs suivants : &...

Jeu complet de joints pour le kit cylindre 43,5 mm de vos cyclomoteurs Cilo Cross 512 et Pony Cross 521.   Le jeu de joints de cylindre se compose d'un joint d'embase, d'un joint de culasse et d'un joint de sortie.

Goujon M6 x 31mm cylindre Pony GTX / Cross 521 (Moteur Beta 521)

Le set comprend 2 roulements de vilebrequin de haute qualité de SKF ou NTN et les deux joints spi de qualité standard (NGK ou KOK). L'ensemble du set contient: 1 roulement 17x47x14mm 1 roulement 20x52x15mm 1 joint spi  17x35x8mm 1 joint spi 17x...