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Garde-boue / garde-boue en acier chromé pour cyclomoteur Pony GTX 521. Hauteur de la surface de contact au rebord supérieur du garde boue : 26,5 cm Longueur mesurée sur les extrémités : 62 cm Largeur : 7.8 cm
Cet échappement laisse augmenter la puissance sur 2 CV avec le carburateur original. Il passe sur Cilo Cross Beta 512 ou Pony Cross 521 avec Beta 521 Motor. Avec de légères modifications (support arrière) il se monte aussi sur les Pony GTX 521. &nb...
Coude modèle sport avec 26mm intérieur et 28mm extérieur avec bride de fixation. Idéal en combinaison avec les silencieux type cigare/Sachs Fixation à bride par 2 vis Diamètre intérieur : 26 mm Diamètre extérie...
Collier/bride pour tuyau Ø 7.9 à 9.8mm (1pcs) Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 7.9 à 9...
Brides pour tuyau Ø 8.9 à 10.9mm - 10 pcs Collier de durite / clip de sureté au détail (1pcs) Pour assurer convenablement les tuyaux/durites d'eau, huile, essence, dépresson.... universel Portée de serrage : 8.9 à 10.9 ...
Cylindre nu de rechange (N) pour Cilo Cross / Pony GTX avec moteur Beta 521. Piston adéquat pour ce cylindre réf. : A8105 (voir rubrique pièces de rechange et accessoires) Pour les vélomoteurs suivants : Vélomoteur Cilo 521 ...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Roulement particulier en jeu aumgmenté (haute vitesse). Type C4. Se monte universellement et particulièrement sur les vilebrequins des motos 50cc avec moteur Minarellli AM6 et les vélomoteurs équipés de moteur Beta 521. Extérieur &Osl...
Le set comprend 2 roulements de vilebrequin de haute qualité de SKF ou NTN et les deux joints spi de qualité standard (NGK ou KOK). L'ensemble du set contient: 1 roulement 17x47x14mm 1 roulement 20x52x15mm 1 joint spi 17x35x8mm 1 joint spi 17x...
Passe sur tous les moteurs BETA comme par exemple ceux montés sur les Cilo Cross (inscription Pony) L'ensemble comprend le joint de culasse, le joint de base du cylindre et le joint d'échappement. Cilo Cross 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521
Kit cylindre 40mm avec culasse, type origine, vélomoteur avec moteur Beta 521 (Cilo, Pony GTX, Cross..) Cylindre de type original en fonte avec culasse. Livré avec : joints, bougie, écrous de culasse Passe pour les vélomoteurs suivants : ...
Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé. Les diagram...
Joint spi de vilebrequin côté embrayage. Très important pour le bon fonctionnement du moteur et pour faciliter les réglages carbu. Son remplacement est conseillé régulièrement Pour les vélomoteurs suivants : &nb...