joint membrane mince, Moteur Beta 521

Levier de choque, tige de starter, tige de choque pour Pony GTX 521 (Moteur Beta)

Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti.   Dispo de 34 à 155.

Pour carburateur Dell'Orto SHA-Piaggio/SHA-Beta

Axe/broche pour le maintient du flotteur sur les carburateur Dellorto.   Dimensions : 16,05 mm x 1,98 mm (16,3 x 2 mm)   passe pour:   Dellorto SHA 12:7, 12:10, 12:12, 13:13 (Carburateur Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer) Dellorto SHA 14:12, 14:14, 1...

Vis pour fixer la pipette d'arrivée d'essence sur les carbu dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio/Gilera et moteurs Beta 521

Joint d'admission dans une version plus fine qui apport une meilleure réponse au moteur Pour moteur Beta 521 et 512   Pony Cross 521 Pony GTX 521 Cilo Cross 521 & 512

Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur  SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521)   Ne passe pas...

Rondelle étanche pour les carburateurs Dell'Orto SHA  12.07mm jusqu'à 13/13mm Ne passe pas sur les 14/14, 15/15, 16/16 Diamètre intérieur : 5 mm Diamètre extérieur : 9 mm

Joint d'arrivée d'essence (grand), carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera Rondelle étanche grosse pour les carbus Dell'orto 12/7 jusqu'à 13/1   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 16 mm

Pipe d'admission d'origine avec membrane et les deux joints nécessaires.   Idéal en remplacement d'origine. Pour les modèles gonflés, nous recommandons le jeu de membranes ci-dessous dans les accessoires. Vous pouvez également trouver un carbu...