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Bouchon pour la fermeture des fourreau/ressorts de fourche pour vélomoteurs Pony GTX- Cilo Cross 521 Pour ressort de fourche inférieur des cyclomoteurs Pony et Cilo GTX 521. Longueur totale : 30 mm Diamètre extérieur : 21,5 MM Filetage int&...
Adaptable sur les vélomoteurs Pony GTX / Cross 521, Pony KTM GP 40 et sur une bonne majorité des Sachs Les roulements de direction sont des pièces importantes de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand...
Ressorts de rechange pour fourches EBR Staco comme ils sont installés au Pony GTX et Pony Cross 521 Dimensions: Extérieur Ø 21.00 mm Intérieur Ø 14.30 mm Épais 3.20 mm Longeur totale 200mm
Joint d'admission dans une version plus fine qui apport une meilleure réponse au moteur Pour moteur Beta 521 et 512 Pony Cross 521 Pony GTX 521 Cilo Cross 521 & 512
Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521) Ne passe pas...
Coude tendeur / guide câble 90° adapté aux carburateurs SHA. Livré avec vis de réglage. Ce coude est installé d'origine dans les moteurs de cyclomoteurs Beta 521 -> carburateur.
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Pipe d'admission 16mm pour carbu Dell'orto SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512 Cet apport est visuellement presque l'original, mais il est plus foré et légèrement plus grand. Par conséquent, des carburateurs plus grands peuvent ê...
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.