service client: +41 (0) 62 956 80 91 Prix justes Achat sur facture ! Livraison gratuite dès 100.- (en Suisse) - Commande passée avant 17h00 - livrée le lendemain!
Embrayage de compétition professionnelle pour PUCH E50 1 vitesse automatique. Monté avec ressors durs, matériel de friction en kevlar sur mâchoires en aluminium allégées, plaque de renfort... Un des meilleures embrayage actuellement.
Montage rigide, adaptateur de filtre à air 32mm. Célèbre carburateur de fabricant italien Dell'Orto Vis de ralentit de richesse à gauche Adapté aux configuration moyennes et racing ces célèbres carburateurs apporteront non s...
Cette pipe d'admission en plastique spécial permet de monter le carbu de coté. Particulièrement bien daptée pour le MK 47mm ! Sa matière spécifique lui permet de diminuer légèrement les virbations transmises au carbu et donc de r&e...
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Kit visserie pour fixation moteur, vélomoteurs Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Ensemble complet de visserie acier zinguéPourla fixation du moteur dans le chassis. Le set comprend : 2 x Vis moteur M8 x 90m...
Plaquettes de frein (2pcs) Galfer avant Sinter street en étal fritté ! Pour : Honda CBR 900cc (SC33) VTR 1000 SP1 et SP2 CB 1300cc A-F-S-SA Bon mordant rapidement Excellente souplesse Contrôle de freinage Très effi...
Cette adaptation fileté est utilisé pour fixer le support de plaque d'immatriculation latéral avec filetage M6. En acier inoxydable (acier chromé). Dimensions: Longueur totale: 32 mm Ø extérieur: 15 mm ...
Les silencieux sont vendus séparément. (Art.Nr. 48501 oder Art.Nr. 48502) Cet article spécifique pour les modèles suivants: Beta RR 50 MY10 Enduro 2010 Reception par type no.: 6BA8 38 à partir du chassis no.: ZD3BE0010A ...