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Scooterama vous propose pour vous simplifier la vie et toujours améliorer la qualité du montage, des vis en laiton rallongées. Grâce à leurs taille nettement plus longue, vous pouvez soit pour la culasse soit pour l'échappement non seulement app...
Du grand nom Moto Tassinari, cette boite à clapets est déjà bien connu dans le monde du cross. De par ses 8 lamelles elle apportera une montée en régime plus franche et une plage d'utilisation plus large. De quoi donner un bon coup de souffle à&nbs...
Cette plaque s'adapte sur l'entraxe des clapets d'un cylindre Gilardoni Italkit Avec cette base, vous pouvez souder vous-même votre pipe d'admission. Fabriqué en acier au laser de 5 mm d'épaisseur, avec un trou de 32 mm au milieu.
Avec ces carbus vous posséderez une excellente base pour les moteurs les plus poussés. Boissau plat, pas de dépression, ni d'arrivée d'huile comme tout carbu de course qui se respecte. La finition des conduit est ici moins parfaite qu'un Koso par exemple, mais re...
Poignée de gaz tirage court de très bonne qualité. Nous proposons les poignées d'accélérateur à course courte de Tomasselli dans différentes versions. Vous pouvez choisir entre les versions noire et aluminium/chrome et si le c...
Repose pieds additionnels avec gomme striée. Longueur totale : 110 mm Hauteur : 65 mm Largeur : 39 mm Longeur du repose pied à partir de la charnière : 88 mm
Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amélioré sur cette version. Grâce au composé céramique, les problèmes de vétrification appartiennent au passé et la puissance de freinage est constante du début à la fin. Vous pouvez enfin utiliser la plaquette de frein dans toute son épaisseur ! En raison de leur puissance de freinage maximale, ces plaquettes sont surtout adaptées à une utilisation en compétition. Performantes et polyvalentes, les plaquettes de frein apportent un réel gain de freinage, et ce dès les premiers tours de roues. C'est la solution idéale pour arrêter très rapidement un deux roues lancé à pleine vitesse, même dans des conditions difficiles. Pour un freinage optimal, nous vous recommandons de changer vos plaquettes avant et arrière en même temps ainsi que de purger votre système hydraulique de frein - Les plaquettes de frein Stage6 sont vendues par paire - Garnitures de frein : Céramique - Utilisation : Circuit - Pour étrier 4 pistons Stage 6 R/T MK2 - Dimensions plaquettes : 61,9 x 46,5 x 7,5 mm ">Découvrez les plaquettes de frein céramique pour étrier Etrier de frein Stage6 R/T MK2, 4 pistons radial, taillé CNC, orange de la marque Allemande Stage6. Plus évoluées que les plaquettes Stage6 Racing, elles apportent plus d'efficacité avec un choix de matière encore amél...
Kit de fixation rapide pour carénages racing de motos. Contenu de la livraison : 10x vis à fermeture rapide (quart de tour) chromées 10x clip de fermeture rapide Dimensions : Largeur de l'agrafe : 25mm ...
Levier de frein / embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Levier de frein à la pompe de frein à main droite
garniture de métal fritté: bon mordant initial excellente souplesse et contrôle de freinage très efficace sur mouillé haute conductibilité de chaleur de frottement