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Cales pieds adaptables sur Puch Maxi. Possibilités de réglages, livré complet avec 2 cales pied et support. Montage de conversion ingénieux et très pratique. Un bon produit bien pensé et également bien réalisé. ...
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...
Le montage des câbles est toujours primordial. Set de câbles et gaine, universels chromés. Comprend : 6,2m de gaine (extérieur Ø 5 mm, intérieurØ 2.3 mm) 2x cables de frein (Ø1.8 mm, Longueur 180 cm) 1x câble d...
Pour Ciao, ne passe pas sur Piaggio SI ! Feu arrière d'origine pour Piaggio Ciao en noir avec verre rouge. Ampoules :réf. 16101 / Réf. 585030 Ne convient pas pour Piaggio SI. Largeur : env.132 mm Hauteur : environ 57 mm Profondeur : enviro...
Arbre de transmission (transmission primaire) type origine, Minarelli 50 AM6 adaptable avec transmission secondaire réf 33903 Complet. Type origine de rechange pour les moteur Minarelli AM6 comme : MBK 50 X-POWER, X-LIMIT YAMAHA 50 TZR, DTR PEUGEOT 50 XPS, ...
Elément vital de votre moteur, il est conseillé de remplacer votre pompe à huile après 10000-15000 km pour assurer le bon fonctionnement et la fiabilité du moteur
Sans pignon. Origine constructeur. Axe "entraînement secondaire" d'origine AM6 Bien sûr, les arbres à engrenages sont très durables. Cependant, il peut toujours arriver que le siège du pignon d'entraînement devienne inutilisable à&n...