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Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires.
Ces clignotants sont homologués sur la voie publique CE et Suisse. Attention : pour les véhicules non équipés de Led d'origine il faut monter un relais spécial Led's. Dimension: Couleur : noir Largeur: 63 mm (sans filetage) Haut...
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Jasil Vilebrequin masses pleines pour les moteurs Puch E50. Les masses pleines donne plus de couple et de puissance en supprimant les volumes morts dans les carters moteur !
Ce set de révision contient : 2 x Roulements pour vilebrequin 2 x Roulements pour engrenage primaire 3 x Simmer/joints spy de vilebrequin (1pce. 22/40/7 pour vilo épaulé) 1 x Simmer/engrenage primaire 1 x Set de joint complet (joint d'embase c...
Sans pignon. Origine constructeur. Axe "entraînement secondaire" d'origine AM6 Bien sûr, les arbres à engrenages sont très durables. Cependant, il peut toujours arriver que le siège du pignon d'entraînement devienne inutilisable à&n...
Modèle original sans dépression avec une attaque de fixation de 22mm. Passe pour les modèles suivants : Aprilia MX 50 (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1994 - 1999) (AM6-Motor) Aprilia RS 50 (Bj. 1999 - 2005) (AM6-Motor) Aprilia RX 50 ...
Goujons, boulons filetés avec filetage M7. Convient aux moteurs AM6 / Peugeot 103. Longueur totale : 110 mm Longueur du fil par côté : 24 mm Matériau : acier, galvanisé