Guidon 25mm haut 350mm chromé, avec barre de renfort, pour potence, universel

Potence très stable avec fixation 4 points en aluminium, pour tous les guidons normalisés de 22mm Ø (pas pour guidon avec point de fixation à 25mm )   Logement du tube de direction : Ø 21,1mm Diamètre de serrage guidon u...

Guidon transversal d'une largeur de 810 mm. Les couleurs fluo garantissent un effet détonant. Bien sûr, il a également l'air super sportif.   Convient à presque tous les cyclomoteurs, scooters ou motos.   Dimensions:   ...

Qualité supérieure, fraisé CNC et disponible chez nous ! Les guidons à clipser sont fixés directement sur le fourreau  fourche/fourche télescopique, respectivement. Fixé au tube de fourche.   Diamètre de serr...

Ces guidons Downhill sont en diamètre universel (22mm).   Le guidon est munie d'une barre de renfort.   Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone, chrome véritable et plus.

Renfort de guidon en aluminium de marque Buzzetti.   Convient aux guidons d'un diamètre de 22 mm.   Longueur attache centrale étirée - attache centrale : 330 mm Longueur de la tige : 300 mm   Seule une clé Allen de 5 mm est ...

Guidon noir modèle haut ave cbarre de renfort Fixation pour pontets de fourche Thermolaqué en noir   Hauteur totale : 28cm Largeur : 64 cm Diamètre du guidon : 22mm   Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)

Ces guidons Downhill sont en diamètre universel (22mm).   Le guidon est munie d'une barre de renfort.   Disponible dans les coloris bleu, rouge, vert anodisé/mat, titane, Look carbone, chrome véritable et plus.

Adaptateur de guidon en aluminium pour monter un guidon de 28,6 mm (142750 ou 142751) sur un support de guidon de 22 mm. Livré avec les quatre vis.

Adaptateurs de guidon OVERSIZE 28.6mm, NOIR, avec visserie Pour monter les guidons gros diamètre (OVERSIZE) vous devez mettre des pontets si votre origine fait le diamètre standard (22mm). Ici un modèle bien réussi qui vous permettra par exemple de monter les...

Guidon en chrome à monter sur la plaque de fourche. Le guidon est bien galbé et a une hauteur pratique.   Les deux extrémités sont légèrement courbées vers l'arrière.   En bas, à l'endroit o&...