Ressort de retour levier de frein gauche Magura, Puch Maxi

Paire de pontets monter votre guidon sur la plaque de fourche de votre Puch avec la fourche d'origine, ainsi que les fourches de rechange EBR d'origine que nous proposons.   Fabriqué en acier chromé pour que les ponts restent beaux et brillants. Un joli dét...

Gaine de cable noir, intérieur métallique standard (rouleau 100m) La surface intérieure est constituée d'une spirale en acier. Type standard (pas de nylon ou teflon ou autre) Dimensions :   Diamètre extérieur : 5mm Diamèt...

Poignée de frein dans le style d'origine. Avec une fin Pointu Levier de frein chromé en aluminium Bien sûr, il peut également être utilisé comme levier d'embrayage.   Attention: Ce levier n'a pas de levier de démarrage / d&eacu...

Universel pour toutes applications.   Diamètre Ø: 6 mm Longueur : 13.8 mm Diamètre du trou pour le cable : 2.2 mm

Poignées caoutchouc MAGURA pour les anciens PUCH et SACHS automatiques. Ne passe pas pour les modèles à vitesses manuelles. Poignées de grand diamètre, donc les poignées sont confortables à tenir. Poignées caout...

Très joli guidon comme il a eu été monté sur les Puch Maxi N par exemple. Peut aussi s'utiliser sur les vélomoteur Puch X30 et certains Sachs Qualité haut de gamme   Le guidon et la potence sont soudés ensembles.   ...

Vis pour fixer les pontets de guidon sur le té de fourche des Puch Maxi La tête de la vis fait un diamètre Ø 10 mm

Câbée de décompresseur avec gaine pré-montée. Puch X30 NG-2AH / Puch Maxi S2-AH.   Longueur de la gaine extérieure : 27 cm Longueur du câble acier intérieur : 33 cm

Largeur: 73cm Hauteur entière: 41.5cm

Levier de frein de rechange pour poignées Magura. Version pour montage à droite   Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Cependant, ne convient que pour les versions les plus récentes. Ne s'adap...