Joint (petit) pour arrivée d'essence, carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera

Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti.   Dispo de 34 à 155.

Filtre à essence pour carburateur Dell'Orto SHA - BETA

Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur  SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521)   Ne passe pas...

Kit carburateur 16mm SHA, moteur vélomoteur Beta 521 & 512 Très intéressant en kit pour le moteur Beta. Un meilleur refroidissemnt interne (plus de fiabilité) amélioré et de meilleures prestations moteur en général (couple et ...

Gicleur au détail de taille 30 pour carburateur original type Dell'orto SHA monté sur les moteurs Beta 521.   Passe sur les véhicules suivants :   Cilo Cross 521 & 512 Motor: Pony Cross 521 Motor: Pony GTX 521 Motor:

Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti.   Dispo de 34 à 155.

Livrés sans joint O'ring. Cuve original pour les carbu montés de série sur les divers vélomoteurs Piaggio

Joint d'arrivée d'essence (grand), carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera Rondelle étanche grosse pour les carbus Dell'orto 12/7 jusqu'à 13/1   Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 16 mm

Pipe d'admission d'origine avec membrane et les deux joints nécessaires.   Idéal en remplacement d'origine. Pour les modèles gonflés, nous recommandons le jeu de membranes ci-dessous dans les accessoires. Vous pouvez également trouver un carbu...

Carburateur Spaco DellOrto SHA 13 11L pour vélomoteur Pony GTX 521 ou Pony Cross 521 avec moteur Beta 521. Ce carbu a des gicleurs de diamètre M5.   Gicleur principal 48 (M5 Dellorto)   Convient pour les modèles suivants:   Vé...