Rondelle ressort pour came d'allumage, Piaggio Ciao

Cylindre de rechange bon marché pour les différents vélomoteurs Piaggio ! Livre complet avec piston axe 10mm, segments, circlips et joints

Set complet de vis et clip pour moteurs et transmission des vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer Toutes les vis ainsi que les circlips sont livrés. Vis de qualité acier zingué pour :   - Demi carter - Capot de filtre à air...

Bague/roulement de piston Piaggio original constructeur. Pour les vilebrequin qui possèdent un palier bronze (pas pour modèle avec cage à aiguille). Attention : Le palier doit être pressé dans la bielle et ensuite honé pour le passage de l'a...

Joint en diamètre 38,4mm pour les cylindres originaux et sport. Au détail (1pce)   Épaisseur du matériau : 0.5 mm Matériau : Aluminium

Piston complet 38.6mm, axe 10mm, vélomoteur Piaggio catalysé Livré complet avec axe, segments, circlips Kit piston original existant dans les côtes suivantes : 38.2mm; 38.4mm; 38.6mm; 38.8mm; 39.0mm, 39.2mm et 39.4mm

Les axes de pistons et disponible pour Axe 10 et Axe 12. Six différentes tailles disponibles: 12 x 31.5 mm; 12 x 33 mm; 12 x 36 mm; 12 x 40 mm; 10 x 31.5 mm; 10 x 32 mm et 10 x 38 mm.   Axe de piston Ø 10 mm Longueur de l'axe de piston : 31,5 mm   ...

Au détail (1pcs) Adaptable sur Piaggio SI, Ciao, Bravo, Boxer, avec piston de 38.2mm Segment type L

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Piston complet 38.2mm ae 10mm, vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Boxer, Bravo... Contrôlez bien si votre axe d'origine fait 10 ou 12mm extérieur