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Disque d'embrayage garnis, SACHS vitesses manuelles (épaisseur standard) Type orginal avec épaisseur standard. Pour moteur SACHS 502 et 503 vitesses MANUELLES. Ne passe pour les moteur automatique
Arbre de transmission neuf d'ancien stock. Pièce détachée d'origine Piaggio. Cet arbre de transmission se monte dans les transmissions mono et vario. Cet arbre est ensuite inséré à travers la roue et fixé de l'autre côté...
Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Épaisseur du joint : 0,30 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552
Huile d'engrenage pour scooter Concipé pour entraînements de scooter. Cette huile possède des qualitées de lubrification supérieures, une bonne durabilité ainsi qu'une haute resistance à la corrosion et à l'usure. ...
Occasion en bon état. Arbre de transmission d'occasion pour boîte de vitesses de cyclomoteur Piaggio. Convient aux transmissions mono et variomatique. Veuillez noter que cet arbre est à engrenages. Les très anciens modèles avaient également ...
Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.
Occasion en bon état pour vélomoteurs Piaggio et Gilera Pignon à denture droite Pour moteur type 0.8 cv Gros pignon 30 dents, denture droite Petit pigon 10 dents, denture droite
Rondelle de butée crantée pour arbre de poulie engrenage de transmission Piaggio Mono, Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Dimensions: Extérieur: Ø 29 mm Intérieur: Ø 18 mm