Joint d'arrivée d'essence (grand), carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera

Filtre à air / grille pour Dellorto SHA 14 / 15 / 16 et Cilo / Pony Cross 521, Pony GTX 521 carburateur Beta SHA original.   Dimensions: Ø 55.7 x 11.4mm

1 x flotteur Dellorto SHA 12/7-13/13 Art.Nr.: BY95.113910 1 x Pointeau SHA Piaggio/Gilera  Art.Nr.: BY95.247653 1 x vis de ralenti Piaggio/Gilera Art.Nr.: BY95.113919 1 x joints carburateur Dellorto SHA 12/7-13/13 Art.Nr.: BY95.113909 1 x axe de flotteur Dellorto SHA 12...

Pipe d'essence coudée à 45° Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao et moteur Beta 521

Pour pour les carbu SHA des Piaggio Gilera. Piece a changer impérativement lors d'une restauration. Regule précisément le niveau de cuve.

Douille-joint pour liaison de la pipe au carbu. Il est mpératif que cette douille soit neuve ou en bon état.   Diamètre extérieur: 17.9mm Diamètre intérieur: 16mm

Gicleur au détail de taille 30 pour carburateur original type Dell'orto SHA monté sur les moteurs Beta 521.   Passe sur les véhicules suivants :   Cilo Cross 521 & 512 Motor: Pony Cross 521 Motor: Pony GTX 521 Motor:

Vis de serrage pour fixer le carburateur Dellorto SHA Beta; Ciao, SI, Bravo, Boxer 12:7, 12:10, 12:12, 13:13

Avez-vous déjà stylé votre Ponyau maximum? La différence avec la membrane d'origine est que les plaques de membrane en carbone sont installées. Ce que vous pouvez en attendre, c'est plus de puissance et une meilleure réactivité.

Spéciale pour les Dell'Orto des Pony GTX et cross avec moteur Beta 521. Bague de jointure de pipe d'admission et carburateur. Obligatoire en bon état pour une bonne étanchétité.   Dimensions : Intérieur : Ø 16mm Ext&...