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Quiconque a déjà voulu démonter un moyeu de roue libre Ciao sait que vous ne pouvez pas démonter la roue libre avec une clé standard de 36 mm. Il faut faire des efforts avec une pince ou un étau pour pouvoir retirer complètement la roue libre...
Petit tampon en feutre spécial pour le bon entretien du condensateur des cyclomoteurs Puch et Sachs. Une partie importante pour un bon fonctionnement de l'allumage.
L'interrupteur d'allumage Effe est fourni avec une vis de montage. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 103133. Réglage de l'allumage La distance de rupteur doit être réglée entre 0,40mm et 0,45mm pour les cylindres d'or...
Condensateur d'origine de la marque EFFE pour les modèles de cyclomoteurs Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo ou Gilera CBA à allumage par vis platinée (rupteur) Diamètre : Ø18mm Longueur 26mm Numéro de pi&egrav...
Filtre à air sport pour modèles Piaggio comme Ciao, Bravo, Si, Boxer, Gilera etc. Plus d'air passe à travers ce tamis qu'avec l'original, ce qui est dû au fait qu'il n'est pas tissé aussi étroitement. Idéal donc pour o...
Pipe pour connexion de la durite d'esence original 6mm pour carburateur Dellorto SHA Piaggio Si 45°. Convient aux carburateurs Dell'Orto SHA type 3, 7 - 13 mm, qui sont montés par exemple sur les cyclomoteurs Piaggio Ciao, Citta, Si, Bravo, Boxer.
Avec grille et bride de fixation. Trous 6,6mm Pour les carburateurs Dell'Orto 12 : 10 Compatibilité boite à air : C25 = Ciao avec carbu 12/7 et pour modèle catalysé IGM = Ciao etc.. avec carbu 12/10 DGM = SI etc.. avec ca...