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Profil de tous les jours avec un look old school classique .. Plutôt orienté conduite sportive Parfait pour les cyclomoteurs de l'âge moderne, pour pouvoir mettre un accent nostalgique. Grip parfait (gomem fraîche), super aptitude au quotidien. Pour de nombr...
Renforcée. Chambre à air cyclomoteur convient universellement pour pneus de 2.00 à 2.50 - 17. Valve droite (auto-valve) Fabricant de qualité reconnue Hutchinson.
Axe/broche pour le maintient du flotteur sur les carburateur Dellorto. Dimensions : 16,05 mm x 1,98 mm (16,3 x 2 mm) passe pour: Dellorto SHA 12:7, 12:10, 12:12, 13:13 (Carburateur Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer) Dellorto SHA 14:12, 14:14, 1...
Carburateur de reproduction comme ceux monté en série à l'époque. Les gicleurs sont en M5. De préférence prenez une boite de gicleur pour des réglages plus précis.
Filtre à air sport pour modèles Piaggio comme Ciao, Bravo, Si, Boxer, Gilera etc. Plus d'air passe à travers ce tamis qu'avec l'original, ce qui est dû au fait qu'il n'est pas tissé aussi étroitement. Idéal donc pour o...
Joint d'arrivée d'essence (grand), carbu Dell'Orto SHA Beta et Piaggio/Gilera Rondelle étanche grosse pour les carbus Dell'orto 12/7 jusqu'à 13/1 Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : 16 mm