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Courroie de qualité supérieure fabriquée par Malossi. Résistance accrue et meilleur grip permettant une traction optimale. Dimensions : 10 x 8 x 927mm 36°
Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5
Pour l'embrayage d'origine !! En 3 forces (mou, medium, durs) Avec ces ressorts on peut faire varier le moment d'accroche de l'embrayage pour obtenir des départs plsu nerveux ! Blanc = Course (pour les moteurs très fortement tunés - vitesse d'engageme...
Joint de couvercle d'engrenage cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Épaisseur du joint : 0,30 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552
Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer ect. / Bye Bike Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 16 dents. Un filetage FG34.8 (= diamè...
Roue libre pour divers pédaliers de cyclomoteurs, y compris Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer etc. / vélomoteur Bye Bike. Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 18 dents...
La taille des poulies influencent le comportement et la vitesse. Une poulie plus petite amène plus de vitesse de pointe mais diminue l'accélération et une plus grande poulie le contraire.
Lubrifiant pour transmission hypoide. Huile haute performance recommandée pour les cardans et commandes finales. Peut être utilisée également pour la plupart des boîtes manuelles et commandes de direction. MIL-L-21085B API-GL5