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Carrosserie gauche et droite Piaggio Ciao en noir (sans marche pieds) Pour compléter le montage et donc affiner le look, vous pouvez commander en meme temps le repose pied réf. 15005 Si vous avez besoin des vis spéciales (non inclues) voici la référenc...
Pour version à poulie (mono) N'est pas compatible avec les versions vario. Ce kit réparation contient : 4x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 4x Rondelle de calage 1x Joint d'engrenage
Broche axe qui est monté par la plaque de frein sur les modèles Piaggio Ciao. Bien fini / très bon remplacement d'origine. Dimensions: Longueur totale : 47,6 mm Cames : 15 x 6,3 mm Ø came : 9,9 mm Filetage : M6...
Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
Courroie adaptable sur les Piaggio SI Mono avec poulie 94mm en combinaison avec cloche 55/56mm Dimensions : 10 x 1150mm - Courroies de qualité de Bosch - renforcé - Remplacement d'origine (longueur effective 1140/1150)
Cale/rondelle de calage en acier spécialement pour les engrenages de Piaggio Ciao Diamètre extérieur : 34 mm Diamètre intérieur : 23 mm Epaisseur : 0.5 mm
Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons ET à bâtons à l'arrière AKOA propose cet pair...
Kit visserie M10x16 mm, hexagonale, bride roue arrière, pour PIAGGIO CIAO PX, SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo Pour la fixation de la roue arrière ATTENTION: Les vis étant un peu plus longues que celles installées par Piaggio e...
Vis M10x16 mm, hexagonale, bride roue arrière, pour PIAGGIO CIAO PX, SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo ATTENTION: Les vis étant un peu plus longues que celles installées par Piaggio en usine, il est indispensable d'utiliser une rondelle ...
Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.