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Jasil Vilebrequin masses pleines pour les moteurs Puch E50. Les masses pleines donne plus de couple et de puissance en supprimant les volumes morts dans les carters moteur !
Type de plaquettes de frein: réf. 782770 Distance de trous de fixation: 57mm Etrier de frein pour le remplacement d'origine, avec plaquettes de frein. Cet étrier de frein peut également être monté sur la Honda SH 125. Cependant, la plaque...
Poulie en aluminium Ø 55 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous pouvons ainsi garantir un ajustement super et san...
Ecrou de roue acier anti-corrosion, 19mm-3/4", vélomoteurs Piaggio Ciao-SI-Bravo L'écrou arrière est vissé en place du moyeu de roue libre sur l'arbre de roue. Cet écrou remplace l'écrou de roue arrière (appelé aussi moy...
Rondelle de butée crantée pour arbre de poulie engrenage de transmission Piaggio Mono, Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera Dimensions: Extérieur: Ø 29 mm Intérieur: Ø 18 mm
Plaquettes de frein de la marque Polini adaptées à tous les Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera CBA arrière, avec jantes à rayons ou en fonte d'alu a batons Le mélange de plaquettes de Polini est destiné au conducteur ambitieux...
Arbre de transmission neuf d'ancien stock. Pièce détachée d'origine Piaggio. Cet arbre de transmission se monte dans les transmissions mono et vario. Cet arbre est ensuite inséré à travers la roue et fixé de l'autre côté...