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Passe sur divers véhicules come moteur Minarelli AM6, Derbi scooter 2T sport et meme aussi sur certaines voitures Maserati. Cette bougie NGK Iridium est une bougie NGK moto développée pour répondre aux cahiers des charges des constructeurs et aux norme...
Ressort de poussée Malossi MHR noir, +114%, moteur Minarelli / Piaggio 50cc Ressort en acier allié de silicium à cycle thermodynamique optimal du moteur; définies au banc d essai et testées sur routes sinueuses et à forte déclivit&e...
Plus besoin d'avoir une tonne de galets pour faire vos réglages. Avec cette boîte, vous disposez de plusieurs poids ainsi que plusieurs dimensions qui vous permettront de régler au mieux votre variateur. Chaque kit contient 4 grammages différents ainsi qu'un jeu de ca...
Douille en caoutchouc pour le passage du câble de l'émetteur d'impulsions chez Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera, CBA, afin d'éviter que le blindage du câble ne s'use et que de la saleté ne pénètre dans l'allumage. ...
Joint de couvercle d'engrenage pour cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Gilera avec boite Mono ou Vario. Extra épais 0,5 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 482552.
Dans la préparation des moteurs, on porte souvent peu d'attention à l'allumage. Ce composant pourtant a une importance vitale étant donné que c'est lui qui gère le moment exact où faire jaillir l'étincelle au niveau de la bougie, e...
Bobine prêt pour l'installation avec prise pour la production de lumière des cyclomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera Citta, EC1, CBA avec allumage de rupteur. Bonne qualité de réplique bon marché, prêt à ...
Allumage rotor externe HPI avec bobine lumineuse. Livré avec toutes les vis de montage. Tous les carters moteur avec allumage à rupteur (vis platinée) de cyclomoteur/cyclomoteur Piaggio peut être converti avec cet allumage. C'est un réel + niveau fiabl...
Condensateur et vis platinée pour différents modèles Piaggio. Réglage de l'allumage Pour les allumages d'origine, la distance rupteur doit être réglée entre 0,4mm et 0,45mm (avec la jauge d'épaisseur article : W0018 ou W0...
Poids d'inertie. Volant moteur supplémentaire pour les vilebrequins d'origine avec bande de soupape rotative en relation avec le nouveau système d'allumage Polini EVO. L'allumage Polini Evolution est très similaire à l'allumage Malossi, mais ils ont pens...
Polini l'allumage evolution électronique de 12 Volt, conçu pour toute la famille des cyclomoteurs Piaggio. Cet allumage, qui est à la tête de sa catégorie, se distingue par sa simplicité de montage, typique d'un produit prêt &ag...
Câble pour la bobine haute tension HT des moteurs Piaggio Ciao,Boxer, SI, Bravo... Câble qui mène du rupteur à la bobine d'allumage (extérieur). Très haute qualité, traitement TOP ! Pour protéger encore plus le câble f...