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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Bleu
Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Convient à de nombreux carburateurs. Câble d'accélérateur standard pour cyclomoteurs Puch / Sachs/ Peugeot 103 et universel scooter, moto, boguet circuit par exemple Longueur de câble/câble d'accélérateur : 220 cm Diam...
Porte-câble/protection noir pour garde-boue avant original Piaggio. Distance entre les nipples de fixation : 36 mm Longueur totale : 81 mm Numéro de pièce Piaggio d'origine : 143705
Support de câble universel pour que le câble de frein avec la gaine extérieure ne vienne pas en contacte contre la roue avant. Peut être utilisé sur les modèles Piaggio Cioa ainsi que de manière universelle sur d'autres vélomoteurs sur di...
Vis de colonne de direction M8 pour guidon type Piaggio Ciao P/PX Boulon avec écrou coniquefiletage M8 pour guidon Piaggio Ciao P / Ciao PX Diamètre : M8 Longueur : 155 mm Taille de clé Attention : Pour les anc...
Coquille de roulement pour tube de fourche Piaggio avec surdimensionné. Souvent, les coussinets au bas des modèles Piaggio Ciao ne se coincent plus. C'est pourquoi nous proposons désormais ce support de palier qui se monte en dessous dans le tube de fourche avec sur...
Kit de montage de pare boue pour les modèles Piaggio Ciao. Livré avec écrou, caoutchouc et vis. Ainsi, vous pouvez remonter votre garde-boue Piaggio comme l'original.