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Pate à joint Loctite SI 5910 (40ml) Mastic de durcissement bien-à-traiter du fabricant bien connu Loctite. Utiliser à des températures de -60 ° à + 250 °. La couleur de la masse est noire. Joint de surfa...
Ressort d'embrayage (1pce), Peugeot 103 SP-MVL-Vogue-SPX Suisse Très souvent les ressorts d'embrayage faiblissent avec le temps, il en résult un départ très moyen et un manque de nervosité. Vous avez besoin de 3 ressort au total (commandez 3x)
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...
Masses d'extrémité de guidon / amortisseur de vibrations en noir. Les poids d'extrémité de guidon ont fière allure et sont également utiles. Les vibrations naturelles de vos véhicules sont amorties. Les poids du guidon réduisent les vi...
La chaîne est livrée avec le maillon rapide. Nous avons sélectionné cette chaîne pour sa solidité et sa conception vraiement réussie. Le prix est très bien placé pour un tel article.
Après Malossi, c'est au tour de Polini de lancer sur le marché un carter d'engrenages fraisé et renforcé. Aluminium moulé sous pression fraisé, retravaillé et plus stable à divers endroits par rapport au carter d'origin...
Ressort à lames pour l'embrayage et le variateur à l'arrière de divers modèles Piaggio. Cette tôle sert à maintenir les machoires de démarrage sur l'embrayage et le correcteur de couple (faussement appelé vario...
Occasion en bon état. Arbre de transmission d'occasion pour boîte de vitesses de cyclomoteur Piaggio. Convient aux transmissions mono et variomatique. Veuillez noter que cet arbre est à engrenages. Les très anciens modèles avaient également ...
Axe pour variateur arrière Piaggio Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer à 10 dents hélicoïdales (Dentition en diagonale d'avant en arrière) Ciao (P + E) Dimensions de l'arbre : Longueur totale: 137 mm Nombre d...
Ce roulement à aiguille (HK1312) est présent sur les variateurs/correcteurs de couple et aussi pour couvercle dêngrenages Vario des divers vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer.....
Si votre correcteur de couple présente une mauvaise fluidité qui se traduit en roulant par une mauvaise accélération, il souvent du palier/douille de anti-friction. Elle s'use et perturbe fortement le fonctionnement. La qualité original étant d'...
Courroie trapézoïdale 12,5 x 960 mm pour Piaggio Ciao AVEC VARIATEUR. Ces courroies ne vont pas pour modèle à poulie Dimension extérieure : 960 mm Largeur : 12,5 mm