Pot d'origine Puch Maxi 18 mm soudé (Original CH)

Le remplaçant du Proma circuit, qui lui, qui n'existe plus. Pot serpentin qui favorise la pêche à la vitesse comme le Proma. Assez universel, du kit 38mm au 45mm à clapets, il constitut une alternative intéressante. Diamètre ext&e...

Marmitte type racing silencieux arrière intégré pour cyclomoteurs, cyclomoteurs et petites motos. L'échappement est fourni sans collecteur, peut être adapté/soudé de manière universelle. La sangle de fixation de l'échappement...

Techniquement identique au model MAXI N 22mm, celui-ci possède le coude modifié spécialement pour les cylindres SUPERMAXI catalysés avec canal d'échapement incliné.   Dimensions: Diamètre extérieur du coude  : 22mm ...

Réplique du tuyau d'échappement pour tous les modèles Puch Maxi LG1 et Supermaxi LG2 (catalyseur Puch Maxi LG1/LG2).   Le collecteur thermolaqué et comme l'original.   Le coude peut, par exemple, être soudé sur un silencieux mai...

Silencieux type cigare mieux étudié que l'original et utilisable de manière universelle avec des coudes de 28mm. Contre cone interne pour accentuer l'effet détente et procurer une puissance plus forte. Bien sûr le top c'est également la discr&eac...

Silencieux d'échappement  chrom,  vélomoteurs Puch Maxi Sortie d'echappement 2ème partie avec chicane et tube de chicane. Diamètre d'emmenchement intérieur : 27.3mm

bonne qualité.   Excellent son et look custom imparable   L'échappement possède un support qui s'adapte parfaitement aux modèles Puch Maxi S et Puch X30 Sport.   Un support d'échappement supplémentaire devrait être utilisé selon les cas avec le Puch Maxi N -> voir les accessoires.   Les vis de fixation assorties, les joints et le même échappement laqué en chrome se trouvent ci-dessous dans les accessoires.   Diamètre extérieur du coude : 28,5 mm Diamètre intérieur du coude : 24 mm Diamètre du silencieux : 60 mm Longueur totale d'échappement : 85,5 cm ">Pot d'échappement latéral "side Pipe" 28mm noir (soudé), vélomoteurs Puch Échappement Puch Sidepipe soudé et donc certainement étanche. Fabriqué en Europe -> bonne qualité.   Excellent son et look custom imparab...

Convient parfaitement aux kit de course 50cc ou 70cc non préparés. Livré brut huilé (non verni), pour que l'échappement ne rouille pas il doit toujours être huilé après utlisation ! Nous ne garantissons pas la décoloration du...

Pot typé détente en acier chromé d'apparence discrète. Très bonne vitesse de pointe mais couple moyen. Niveau sonore faible pour ce style d'échappement.

Excellent pot, qui s'accorde très bien avec quasiment tous les cylindres ! D'un naturel assez discret et puissant, il se place parmi nos favoris !   Fabriqué au Portugal