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Vis de réglage / de serrage pour une utilisation universelle. Livré avec un écrou. Pour ceux qui souhaitent un deuxième écrou pour bloquer la vis par le bas, celui-ci est disponible dans les accessoires. Dimensions : Filetage ...
Pion pour machoire de frein arrirère des vélomoteurs Puch Maxi N und X30. Longueur totale du pion :32mm Longueur du filetage : 14.7mm Filetage : M10x1mm
Cable de frein arrière complet vélomoteur PUCH (pour guidon haut) Gaine avec câble intérieur acier,embout de gaine, tendeur haut et bas Longueur de la gaine : 158cm Longueur du câble intérieur : 173cm
Ce collierd'échappement ressemble à tous les autres colliers d'échappement courants. Cependant, avec ce joint spécial, vous avez l'avantage que le caoutchouc est résistant à la chaleur et ne fond donc pas même sur les cyclomoteurs / ...
Ecrou pour axe de roue M12 Pour taille de clé 19mm. Écrou de roue (écrou d'axe) pour différents axes de roue avec filetage fin M12 x 1 mm. Filetage : MF 12x1 mm Hauteur : 10 mm Cotes sur plats : 19 mm 6 pans Prix &...
Les avantages * Adapté à tous les métaux, y compris les substrats passifs (par ex., acier inoxydable, aluminium, surfaces plaquées) * Conçu pour tolérer une légère contamination...
La lingette séchante révolutionnaire de Flatee. Désormais plus compacte et encore plus absorbante. D'une taille de 40×40 cm, elle est doublement cousue et possède une double force d'absorption. Cette petite serviette de séchage peut absorber jusqu'&a...
Ce brûleur à gaz ne devrait manquer dans aucun atelier ! Idéal pour rétrécir les gaines thermorétractables ou souder les connexions de câbles. Le brûleur gaz chaud à allumage piézo est réglable et sans f...
Outil de réglage du jeu des soupapes en 6 pièces de Buzzetti avec clés de 8, 9 et 10 mm (dents fines) pour le contre-écrou et 3 inserts pour la vis de réglage : 1x carré intérieur 3mm (pour vis avec carré extérieur) ...
Cet entonnoir de remplissage en silicone a un diamètre de 80 mm et peut être retiré de 55 à 130 mm pour faire le plein de votre cyclomoteur pendant le circuit sans renverser d'essence.