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Embrayage sport en Kevlar (Aramid) qui se monte sur tous les modèles Puch à moteur E50 tels que Puch Maxi S / Maxi N / Supermaxi LG1 / LG2. Grâce au revêtement spécial en aramide, ces revêtements peuvent supporter de lourdes charges et sont &eacut...
Protections / mousse de levier de frein avec logo Piaggio qui conviennent aux leviers de frein pointus. (modèle sans petite boules aux embouts) Longueur totale des mousse : 89mm Diamètre intérieur : 12 mm Diamètre extérieur : enviro...
Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Longueur totale : 57 mm Longueur sans filetage : 20 mm Ø extérieur : 19,5 mm Longueur de filetage de chaque côté : 18 mm Ø filetage...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était un le premier "vrai" pot de course pour puch ! Largement dépassé depuis par le Ninja G2 et le Doppler en qualité de fabrication. Il assure tout de mêm...
Pot d'échappement sportif détente modèle Circuit de chez Homoet (RS Cigare). Type semi-detente profilé Super échappement avec de bonnes performances sur les cylindre originaux et très perforamnt sur kit cylindre 42-46mm. Marque : PSR Proma CC pa...
RHR Exhaust a eu une super idée, ils ont ajustés et ressoudé le célèbre Puch Proma Circuit spécialement pour les courses sur circuit. (ne frotte pas par terre meme lors de prises d'angle très sérieuses) En plaçant le corps de po...
Le remplaçant du Proma circuit, qui lui, qui n'existe plus. Pot serpentin qui favorise la pêche à la vitesse comme le Proma. Assez universel, du kit 38mm au 45mm à clapets, il constitut une alternative intéressante. Diamètre ext&e...
Silencieux d'échappement Fuego noir. Utilisation universelle - pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 28 mm. Le collier d'échappement et le silencieux sont inclus. Dimensions: Diamètre de connexion interne : 28 mm ...
Échappement sport Puch X30 Velux - version sport avec embout spécial. Dégaine Old school assuré pour les puristes. Un must have. Disponible exclusivement chez nous ! Réplique de haute qualité comme dans les années 70 ! ...
Collecteur d'échappement (collecteur, coude d'échappement, tuyau d'échappement, tube à flamme) adapté à l'échappement d'origine Puch Velux 30. La tige filetée possède une articulation semblable à celui d'or...
Avec ce spacer d'échappement RHR, tu peux adapter la plage de régime de ton moteur. Si tu allonges un peu ton pot d'échappement, ce qui corrige légèrement ta plage de régime vers le bas. Optimal pour adapter ton cyclomoteur à la pist...
Le remplaçant du Proma circuit, qui lui, qui n'existe plus. Pot serpentin qui favorise la pêche à la vitesse comme le Proma. Assez universel, du kit 38mm au 45mm à clapets, il constitut une alternative intéressante. Diamètre ext&e...
Le Bullet est un pot semi-détente qui pourrait rappeler légèrement les anciens pot Proma Grand Prix. Relativement discret au niveau sonore, il possède se adaptes. Prix vraiment pas cher
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Écrou en laiton que ce soit l'échappement ou le goujon à fixer au cylindre. Filetage : M6 Taille de la clé : 10 mm Largeur: 4.9 mm Ne peut pas rouiller !!!
Avec les coudes d'échappement de gros diamètre, les vis ou écrous standards frottent souvent au serrage/déserrage. Avec ces écrous type imbus cela devient nettement plus simple. Un détails pour se faciliter la vie et faire du bon travail. &...
Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Longueur totale : 57 mm Longueur sans filetage : 20 mm Ø extérieur : 19,5 mm Longueur de filetage de chaque côté : 18 mm Ø filetage...
Le top tout simplement. L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss Made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Testé sur banc de pu...
Le top tout simplement. L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss Made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Testé sur banc de pu...