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Lanceur de démarrage MCPSK M10 pour vilo Malossi HPC avec filetage M10, vélomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. Démarreur à câble MCPSK avec écrou d'entraînement M10. La version M8 est requise pour tou...
Livré au détail. 1 pièce. Cette petite fourrure viens se glisser sur le câble pour ajuster l'emmenchement et préserver l'usure du câble. Diamètre intérieur : 1.8 x 1,8mm Diamètre extérieur : 2,6 x 2,6mm ...
Mousse de qualité au débit original. Modèle spécifique à la boite à air orignale Adaptable sur les modèle suivants: PIAGGIO: X EVO 125 4-T X EVO 250 I.E. MP3 250cc i.e. LT ZAPM641 MP3 250cc...
Adaptables sur les jantes à rayons et les jantes à bâtons (alu) des vélomoteurs Piaggio Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons ET à bâtons à l'arrière Malossi BRAKE POWER p...
Pot d'échappement type origine 18mm, chromé, Piaggio Ciao / Bravo Dimensions: Diamètre extérieur du coude : 20mm Diamètre intérieur du coude : 18mm Diamètre de la connexion au cylindre : Ø 22 mm Pa...
Le système d'échappement le plus puissant actuellement pour Malossi DEPS 4 ! Testé et valié au banc. Haut niveau absolu Made in Swiss et optiquement avec le silencieux arrière couleur champagne un régal absolu pour les yeux. Développ&eacu...
Le Thunder est un pot de détente vernis avec silencieux alu. Modèle en 22mm adaptable avec les cylindres en sortie standard. Bonnes performances en combinaison avec un allumage Malossi ou Akoa et d'n carburateur d'au moins 13/13mm.
Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Pot serpentin pour Piaggio Ciao dans le style du Proma qui lui n'existe plus.. Très bonne pêche avec les kit 50cc et 70cc. Dimensions : Diamètrextérieur du coude : 24.5mm Diamètre intérieur du coude : 22.3mm &...
Réplique de chez IGM. Peut être démonté. La partie arrière est boulonnée et peut être bridée avec une chicane (tube de diamètre diamètre extérieur Ø 20 mm) Convient aux véhicules su...
Pot serpentin très coupleux de chez Proma, idéal avec les kits 43mm et 46mm il obtient également de bonne perfs sur l'origine, mais il est plutot destiné au kits avec carbu 13/13mm. Convient pour les modèles suivants: Piaggio B...
Modèle reproduit par tEcno sur la base du Proma grand prix qui n'existe plus et dont les stocks sont épuisé. Bonne performances avec kit 43-46mm et carbu 13/13mm. Le prix est très bien placé ! Fabriqué au Portugal.