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Kti de réparation pour fourche endommagée. La sensation de conduite ainsi que la stabilité sont améliorés. Douilles de pivot avec de nouvelles broches pour réparer les fourches Piaggio Ciao.
Rétroviseur d'origine identiques à ceux installés à l'usine. 100% original donc 100% légal.. M8/1,25 filetage à droite Rétroviseur pour le côté gauche No. 110684.
Pour tous les carburateur 12mm-, 17,5mm- et 22mm PHVA et PHVB de chez Dell'Orto. Rechange très bon marché en comparaison avec l'original. Adapté à tous les carburateurs DellOrto 12 mm, 17,5 mm et 22 mm PHVA et PHVB de notre gamme, Motoforce pr...
Clips de piston de rechange de haute qualité pour axes de piston de 12 mm. Facile d'installation Lors de l'installation, assurez-vous que la rainure du clip de votre piston est propre et que les clips sont correctement placés. Nous recommandons l'installation avec les ...
Vous recherchez un cylindre de remplacement à prix canon ? Le Motoforce ECO offre une véritable affaire tant niveau prix que rapport prix/qualité. Les cylindres correspondent aux dimensions originales et peuvent donc être utilisés sur la voie publique ...
De chez malossi nous vous proposons ce manchon de haute qualité, résistant aux essences spéciales. Diamètre (intérieur) 30mm des 2 côtés Diamètre extérieur (bride) : 37mm.
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...
Une pièce de très haute qualité de la part de Stage6. Avec ce kit d´admission le carburateur sera dans l´alignement de la roue. Il est composé d´une pipe d´admission en diamètre 28 et convient parfaitement pour les carburateurs Stage6 P...
Meilleure remplissage et meilleures performances. De conception assez ancienne les clapets doppler offrent tout de même des clapets carbone. Les Stage6 sont quand même meilleures
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Poumons de reprise très bien fini de chez Stage6, entièrement en alu avec un design très reussi. Parmis nos favoris.. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche, aucune prise d'air n'est tolérée pour que le ...
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
Difficile a trouver et très important pour une bonne étanchéité, nous vous proposons ce modèle résistant aux huiles et carburants. Tous moteur scooter Piaggio/Gilera 50cc 2T