Roulement de boite à kick-couvercle de variateur, Piaggio Hyper 2 (FAG 638-2Z)

Roulement à billes SKF 6204 cage acier avec  jeu des roulements C4 haute vitesse Ok avec les moteurs catalysé lors de la monte au vilebrequin (AM6 par exemple) Type: 6203 Diamètre intérieur : 17 mm Diamètre extérieur : 40...

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel : FKM/FPM VITON 75-80 Shore Pression de charge : jusqu'à 0,5 bar, plage de températu...

Roulement de vilebrequin Nadella 25x38x15 Vespa PX / PXE / Cosa, adapté à tous les vilebrequins courants, à la fois pour les configurations standard et sportives.   Veuillez vérifier au préalable la taille dont vous avez besoin, un mauva...

Roulement 6204-C4 (20x47x14) Ce modèle 6204 jeu C4 est compatible avec les moteurs scooter Minarelli horiz.vert. et AM6 en soie de 20mm, Derbi 50cc, Morini 50cc

6204/C5 (20x47x14) La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes SKF permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &ea...

Roulement 6002-2RS (15x32x9)

6001 (12x28x8) La classe de performances des roulements à billes NTN est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes NTN permettent d'augmenter de manière significative les performances de vos &eacute...

Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et une lèvre d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,2 bar, plage de température. -30...

Ce type de roulement C3 NR n'est plus produit par SKF. C'est pourquoi il a fallu reprendre un par un des normaux pour les modifier.   - Côté embrayage sur les moteurs Puch Maxi E50 - Testé avec succès sur les circuits - C3 = jeu augment&eacute...