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Cylindre robuste et bon marché de type origine pour tous les moteur Minarelli horizontaux !! Adaptable sur les modèle suivant : CPI Aragon 50 CPI Aragon GP 50 CPI Formular R 50 CPI Freaky 50 CPI Hussar 50 (ab Bj.2003 / 12m...
Variateur HEBO Competition Plus, Minarelli court. Devenu introuvable. Celui-ci est le dernier présent sur le marché. Configuré en galet de 17x12 (poids fournis : 3.40gr, 4,10gr, 4.90gr ) Joue fixe ventilée, ressort de poussée 50% plus dur que l'origina...
Soufflet de fourche rouge, universel (165x36x26) Les manchons de fourche protègent les tubes de fourche de la saleté et des cailloux. Vieux stock, sont un peu sales mais neuf! Données techniques : Longueur 165mm Diamètre 36 mm (e...
Fourche téléscopique EBR noir, vélomoteurs KTM GP40 Suspension avant de rechange pour les vélomoteurs KTM GP40. Couleur : noir Contenu : fourche, pontets de guidon Dimensions Tube de direction diamètre intérieur: 21mm ...
Pour les modèles suivant: Aprilia - Di-Tech (bis Bj. 07/2003) (Aprilia-Motor) Aprilia - SR 50 Funmaster (ab Bj.07/2003) (Piaggio-Motor) Aprilia - SR 50 Netscaper Aprilia - SR 50 Racing (ab Bj.2000) (Aprilia-Motor) Aprilia - SR 50 Sport (ab Bj.07/2003)...
L'état et la qualité des lamelles de clapets sont très très importants ! des lamelles fines donne beaucoup de p^che et de puissance mais s'usent vite tandis que les épaisses donne une meilleure vitesse car elles vibres moins donc s'usent aussi moins vite.