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Les culasses Kiesler vous permettrons de grappiller encore un peu de puissance sur votre moteur. Selon Kiesler, elle ferait gagner environ 1ch. La bougie se retrouve plus près du piston et le moteur devient donc plus comprimé.
Levier de frein/d'embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: APRILIA 8133664 BENELLI R301564046000 DUCATI 62640271A DUCATI 63140191A KTM 61013002044 MOTO GU...
Silencieux arrière sportif de la marque Yasuni avec un diamètre de 60 mm. Livré avec une optique Kevlar, comme illustré. Cet amortisseur est fixé à l'aide de deux goujons qui sont espacés de 43 mm (centre à centre). &nbs...
Kit Airsal 48mm (70,5ccm) Alu AM6, version luxe avec piston de haute qualité Mahle. avec les composants adaptés, carbu mini 17,5 max 21mm et pot type yasuni, il peut développer 12cv. Un bon vilebrequin et des roulements de qualité sont recommandés. ...
Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif. En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce...
Les pinces pour circlips sont appropriées non seulement pour l'ouverture des clips, mais est également l'outil idéal pour l'insertion de certains ressorts d'embrayage. Dans ce mode de réalisation, il s'agit d'une version universelle, dont la pointe peut êtr...
Jeu de mini pinces à circlips. Idéal pour les petits circlips ou les retenues d'axe de piston. La pointe des pinces à circlips conventionnelles sont souvent trop grandes et ne rentrent pas bien dans le clips. Avec cet ensemble, ce problème appartien...