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La denture du kick est lisse ? une dent cassée ou creusée? Pas de problèmes pour réparer à moindres frais votre système de kick. Nous pouvons vous fournir pièce par pièce ce qu'il faut. "Plug and Play"
Filtre à air de comptétion de chez Malossi. Mousse filtrante rouge typique Malossi est disponible en deux couleurs de boîtier différentes (stucture mousse reste rouge). Largeur de connexion : 52 mm Inclinaison : 30 degrés Longueu...
Remplace les set de ressorts fournis avec l'embrayage si ceux-ci sont trop mous. (blanc-soft/ organge -medium ) Recommandé avec les grosses configurations
Polini produit avec la série evo slider des ressorts qui sont le fruits de long test sur les pistes. Leur tarage est toujours un idéal compromis. Livré avec le fameux "Evo Slider" (assiette de ressort pivotable pour diminuer la torsion).
Embrayage relativement bon marché. Mêmes matériaux que l'embrayage de série. Attention! Pour les moteurs Minarelli (Aprillia, Yamaha…) il y a depuis 98 de nouveaux embrayages. Donc contrôlez svp si votre embrayage d'origine a 2 (d.105) ou 3 machoires (d.1...
Nous vous proposons avec le variateur Malossi, l'outil idéal pour obtenir la transmission des performances sur des moteur Racing. L'utilisation de galets de 19x15, 5mm permettent un réglage simplifié. Le degré de coulissement a été retravaillé...
Variateur MALOSSI multivar, DERBI Predator/Hunter/Paddock et CPI avec vilo en 16mm Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'i...
Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...
Stage6 produit des excellentes pièces sportives pour les scooter 50cc. Ce variateur est développé pour des moteurs de 50cc à 70cc sport. La plage d'utilisation est doté d'un traitement qui permet une résistance accrue et moins de frottement...