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Pochette de joint aaptable sur les 3 versions 70/84/94cc Big Evolution. Les joints sont originaux de Polini mais il y a des différences au niveau de la matière (papier/alu) Pour tous les Big Evo Minarelli : 70ccm Ø 47,6x39.3mm 84ccm Ø...
Câble de masse Stage6 R/T pour allumage à rotor interne Piaggio / Minarelli /, pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne Stage6 R/T (PVL), fonctionne pour tous type de montage d'allumage : MVT, Malossi, etc... universellement utilisable. ...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -30 &Agra...
Bague d'étanchéité d'arbre avec 2 lèvres d'étanchéité (doubles lèvres) qui s'installe à 2 endroits sur le Puch: - Côté allumage vilebrequin de l'ancien modèle / côté allumage vile...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -...
Arbre de transmission NOS oriignal usine Puch. Convient aux moteurs à 4 vitesses: Dimensions: Longueur totale: 114 mm Diamètre côté 1: 12,3 mm Diamètre côté 2: 16,8 mm Nombre d'encoches: 4 pi&egrav...
Dimensions : largeur =18mm / Hauteur=9mm / Longueur=670mm / angle=32° Malossi produit les courroies les plus résistantes du marché mais de ce fait ne sont pas celle qui grip le plus. Pour les moteurs des scooters suivants : Honda BSV Dio G 5...
Malheureusement, la qualité des paliers de vilebrequin est souvent sous-estimée quand il s'agit de projets moteur de réglage. Ceci en dépit du fait que le vilebrequin est qu'ils appuient l'un des éléments plus difficiles de travail du moteur à&nb...
Galets de bonne qualité de chez Stage6. Stage6 vend ses galets par jeu de 3 pour permettre des réglages optimums en jouant avec les poids. Ceux-ci sont très précis puisqu'ils se mesurent au centième près. Attention : pour obentir le jeu de gal...
Les plaquettes de frein organiques servent de plaquettes de frein de remplacement dans votre scooter quotidien. Les propriétés de freinage sont identiques aux revêtements d'origine. Pour les modèles suivants, ils s'adaptent à l'avant sur : ...
Moteur Kart complet avec toutes les pièces jointes nécessaires à un prix spécial, sans GARANTIE !!! Caractéristiques techniques: Cylindrée: 200cc Moteur: 4-t Lubrification: avec un récervoir separé...
Tube de fourche NOS universel sans came pour le tambour de frein, vélomoteurs Neuf provenant d'un vieux stock. Nosu ne trouvons pas exactement quelle fourche convient ces tubes Par conséquent, veuillez mesurer avant de commander. Ce tube de fourche poss&...