Vis 6 pans pour manivelle et axe de pédalier M8 x 1 x 20mm, Pony GTX moteur Beta 521

Maillon rapide pour la chaine Wippermann double renforcée. Dimensions : 1/2" x 3/16"  (415H) Diamètre de l'axe : 3.98 mm.

avec une clé mixte conventionnelle elles risques d'être endommagées   Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de vibration et desserrage ">Pédales en bois en bois de chêne véritable. Ces pédales sont en bois suisse et sont fabriquées en Suisse. Malheureusement, les pédales sont SANS réflecteurs. Sinon très bien finies, pur bijoux artisanal.   Avec filetage 9/1...

Silentbloc anti vibration pour les bras ocsillant des vélomoteurs Pony avec moteur Beta.   Intérieur : 10mm Extérieur : 22mm Longueur : 33 mm

veuillez en tenir compte lors du montage. ">Pédales en aluminium. Super adhérence grâce aux picots bien pointus. Avec filetage 9/16" = filetage standard 14 mm sur la plupart des modèles de cyclomoteurs tels que Piaggio, Puch, Sachs, Tomos, Pony, Kreidler, etc.   Pour une sécurité ...

Manivelle de pédalier droite & gauche, PONY GTX et Cross. Filetage des pédales 9/16" = 14mm   Longueur du petit centre-centre152 Longueur totale : 190 mm Avec filetage standard 9/16" Carré : 13x13mm

Rondelle de calage 32 x 16 x 1.2mm axe de pédalier / universel   Cette rondelle de calage est idéale pour la distanciation de votre arbre de pédalier.   Le disque de distance à l épaisseur suivante:   Ø&nbsp...

Capuchons pour le filetage de la manivelle de pédalier

avec une clé mixte conventionnelle, quelque chose doit être foutu.   Il est également judicieux de monter les pédales avec Loctite / frein filet afin d'exclure le risque de desserrage. ">Pédales vélomoteur avec filetage 9/16'' = 14mm Reflecteur inclus   Pédales de cyclomoteur équipées de bandes de roulement antidérapantes des deux côtés. Fabriqué à partir de plastique noir -> rivet&ea...

Coulisse arrier noir pour vélomoteurs Pony GTX 521 (moteurs Beta 521)   Attention:  La coulisse pour moteur GTX ne peut être monté dans les ancien GTX fabrication KTM! Nous vous conseillons de réparer les ancien coulisses pour moteurs.

avec une clé à fourche annulaire traditionnelle, il faut souvent faire quelques manipulations.   Il est également judicieux de monter les pédales avec de la Loctite / du frein filet afin d'exclure tout risque de vibration. ">Set de pédales pour cyclomoteurs / motos, équipé des deux côtés de surfaces antidérapantes. Convient parfaitement aux anciens modèles Sachs / Puch. En provenance d'un ancien stock, qualité supérieure, catadioptres inclus. Fabriqu...