Mousse feutre pour entraîneur de compteur

Serrure d'allumage de rechange avec 2 nouvelles clés pour Pony GTX et Cross 521 avec moteur Beta. A enficher avec faisceau de câbles à 4 pôles.   Diamètre Ø : 25,8 mm (pour un alésage d'environ 26mm). Profondeur de mo...

Régulateur de tension 6V (carter aluminium) Ce régulateur de de tension est utilisé en tant que consommateur entre la masse et un câble transportant le courant, la tension est limitée de façon fiable à la dimension nominale. La dur&ea...

Tension: 12V Capacité: 5 Ah Type: sans entretien   dimension:   Longueur: 120mm Largeur: 71mm Hauteur: 90mm   Types de batterie identiques:   DIN 50411, YTX4L-BS YB4L-B, CB4L-B, GEL12-4L-B, GEL 12-4L-...

Ampoule a clipper. Type CEV pour montage sur le garde boue comme beaucoup de vélomoteurs Livraison : feu avec vitre avec vis, amouple  BA9s , weiss 6V / 5W   Neuf provenant d'un ancien stock usine.   Longueur : 99 mm Largeur : 60.5 mm Profon...

Support de phare universel utilisable pour fixer la lampe aux bras de fourche.   Support pratique au design cool. Facile à monter sans avoir à démonter le pont de fourche.   Ø bras de fourche réglable en 3 positions 30-5...

Phare arrière custom ULO old school, vélomoteurs Sachs, Puch (nouveauté) Très bonne reproduction originale du célèbre feu arrière ULO. Le feu arrière est presque identique à l'original. Le boîtier en tôl...

Ampoule de contacte/lampe témoin 12V à Led. Pour cockpit du compteur dans la partie supérieure Modèle AVEC démarreur électrique. Couleur : verte

12V, 5 pins. Rechange originale. Pour vélomoteurs Pony Cross et Pony GTX avec moteur Beta 521

Universel, sans faisceau de câbles, convient pour les feux de croisement et les feux de route.

Le nez de la petite sorcière est une réplique optique impeccable de l'original. La forme unique garantissait déjà à l'époque une excellente visibilité, car elle était également facile à voir de côté...