Pot d'échappement SITO Plus, PIAGGIO VESPA 50cc ET2

Pour redonner une discrétion sonore proche du neuf, pensez à changer régulièrement la laine de roche. En roulant elle se charge d'huile de de particule ce qui rend le pot bruyant tou en perdant des performances à l'accélération.

Echappement performant mais relativement discret pour les Vespa PX. La puissance et fortement augmentée à mi régime et des augmentations jusqu'à 20km/h ont été constatés sur certains modèles.   LML Star 125 2T/ DLX / ...

Échappement chromé aux dimensions originales de Tecnigas. Pour remplacer le coûteux pot d'échappement d'origine. Légère augmentation de la puissance possible.   Beaucoup de préparateurs Vespa modifient ce système au niveau ...

VESPA T5 / Elestart 125 VNX5T 2T AC `85-`90 VESPA T5 Classic 125 VNX5T 2T AC `92-`95

Collecteur d'échappement Giannelli sans catalyseur. Remplacement facilement le coude d'échappement d'origine. Amélioration des performances   L'article s'adapte aux modèles suivants:   Piaggio Vespa PK 75/125 Primavera

VESPA 125 (T1/125) (D) 125 VNA1-2 2T AC `57-`59 VESPA 125 (T2/125) (D) 125 VNB1-6 2T AC `59-`65 VESPA 150 150 VBB1-2 2T AC `60-`67 VESPA 150 150 VBA1T 2T AC `58-`60 VESPA VNT1-2 125 2T AC 1960-1962

Echappement, Vespa 125 VM1T/2T VN1T/2T 1954-1958

Même la Vespa PX, le plus classique des scooters, a besoin quelquefois de retrouver un peu de vivacité. Et sur un moteur classique à deux temps, la modification la plus logique et simple que l'on puisse faire est d'ajouter un pot d'échappement à expan...

125cc nötig) VESPA PK 50 S / Elestart 50 V5X2T 2T AC `82-`84 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 S Lusso / Elestart 50 V5X2T 2T AC `85-`88 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 SS / Elestart 50 V5S1T 2T AC `83-`86 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL / Elestart 50 V5X3T 2T AC `85-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL FL 50 V5N1T 2T AC `90- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL HP 50 V5N2T 2T AC `91-`91 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL N NUOVA 50 V5X5T 2T AC `89-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL Rush / Elestart 50 V5X4T 2T AC `88-`90 (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XL2 / Elestart 50 V5X3T 2T AC `90- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 50 XLS 50 V5S2 2T AC `86- (Zylinder & Kurbelwelle > 125cc nötig) VESPA PK 80 S / Elestart 80 V8X5T 2T AC `82-`86 VESPA PK 80 S Lusso / Elestart 80 V8X5T 2T AC `85-`88 VESPA PK100 S / Elestart 100 V9X1T 2T AC `82-`84 VESPA PK100 XL 100 V9X2T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 125 VMX1T 2T AC `82-`85 VESPA PK125 ETS / Elestart 125 VMS1T 2T AC `84-`85 VESPA PK125 N NUOVO (FL) 125 VMX7T 2T AC `90-`91 VESPA PK125 S / Elestart 125 VMX5T 2T AC `82-`84 VESPA PK125 XL / Elestart 125 VMX6T 2T AC `86-`90 VESPA PK125 XL2 125 VMX6T 2T AC `90- ">Échappement Polini pour Vespa PK 125. Cette version est parmi plus silencieuses sur le marché dans la catégorie des pots "sport". Il n'est bien entendu pas considéré comme un pot de comptétition car il n'est pas constuit dans cette optique. Il s...

Long écrou borgne long avec une belle fermeture de forme. L'écrou chapeau long est chromé de manière très élégante.   Longueur du corps : 25mm Longueur intérieure : 22mm Taille du filetage M6