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Samouraï racing 100% synthèse senteur fraise Lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs de compétition 2 temps, trial-enduro-cross et vitesse. Avantages : -L'excellent pourvoir lubrifiant per...
Tendeur de chaîne Buzzetti (meilleure qualité) adapté pour Sachs, Cilo / Pony GTX + Pony Cross, Puch Velux ect. il est souvent monté sur les cyclomoteurs Puch X30 Velux.
Côté gauche+droit. Passe de manière universelle pour divers vélomoteurs avec connexion à l'arbre ronde. Petit détail désagréable niveau esthétique où l'on peut parfois remarquer des traces de meulage (finition tro...
Pneu bon marché pour le quotidien. Peut aussi se prêter à l'utilisation hivernale. Conclusion: Malheureusement, ils deviennent rapidement craquelés et sec d'apparence. C'est connu sur ces modèles. (Pas d'échange ou garantie de ce ge...
Lubrifiant 2 temps synthétique de compétition. lubrifiant idéal pour motos de compétition, utilisées en tout terrain. Réduit les frottements et lusure en conditions dutilisation extrêmes. Lubrifiant à combustion complète et &agr...
Scoot Run 2 est un lubrifiant 100% synthétique à base d'esters pour scooter 2 temps, destiné à une conduite sportive. Sa formulation vous apporte les meilleures performances, une lubrification optimale du moteur. Anti-fumée, Scoot Run 2 est disponibl...
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Lubrifiant 2 temps 100% synthétique pour la compétition. Offre un haut niveau de lubrification et de protection du moteur. Préserve un film dhuile aux températures élevées et sous des contraintes importantes.Peut également être utilis&eacut...
Huile de moteur 2-temps entièrement synthétique à base d'ester Formule exectionelle enrichi avec des additives choisis, pour moteurs de carts puissants avec refroidissement liquide ou à air. Ce lubrifiant permet une protection permanente du moteur pour ...
Huile de moteur 2-temps synthétique ester - low smoke La formule avancé et pauvre en fumée éprouve pour le secteur Offroad ainsi que l'emploi quotidien. Les additives spéciales permettent un déploiement optimal de puissance, empêche l'adh...
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Dans l'évolution historique entre les systèmes à deux temps et à quatre temps, le deux temps semble souffrir le plus à long terme, principalement parce que l'aspect environnemental semble insoluble. La combustion est moins optimale avec un d...
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