Engrenage primaire 15/38 STAGE6 Piaggio axe 17.7mm à partir de 1998

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...

X K Belt Malossi est le fer de lance des courroies de transmission racing!   Produites avec matériaux les plus résistants associés à des insertions en Kevlar®, les courroies trapézoïdales X K Belt Malossi comptent sur une grande r&ea...

Cloche d'embrayage de compétition en acier trempé avec ailettes de refroidissement.

Cette petite pièce en plastique reduit considérablement la vibration et les embardée du ressort de poussée. Résultat : moins de bruit de variation, plus longue durée de vie de ressort de poussée. Un détail qui a son importance su...

Enrenages primaires Stage6 Piaggio 1996-1998 17.7mm 15*38

Le premier embayage de chez Polini n'en reste pas moins un des leader même à l'heure actuelle ! Livré avec : 1 jeu de ressorts de dureté différente. Attention : contrôlez votre cloche avant de commander !

Polini produit avec la série evo slider des ressorts qui sont le fruits de long test sur les pistes. Leur tarage est toujours un idéal compromis. Livré avec le fameux "Evo Slider" (assiette de ressort pivotable pour diminuer la torsion).

Des embrayages usés peuvent provoquer des surchauffes et voiler la cloche. Vous le remarquez à l'acier bleuté de la cloche. Des embrayages qui patinent, ou des mauvais départs en accélération sont des choses qui se produisent souvent lorsque la clo...