Douille de calage 16x30x4mm pour variateur Stage6 R/T Oversize, Minarelli / Piaggio BigBore

Joue fixe hyper résistante de chez Polini. La pente est étudiée pour le vario Polini Evo 2, mais se monte également très bien sur le vario MHR par exemple.

Le meilleure rapport qualité/prix actuellement. Réglages hyper faciles et pratiques, cet embrayage se place comme un des leader du moment. Il satisfera tous les amateurs de belles pièces aussi bien les débutant que les pros !

Artek produit d'excellents variateurs qui remplacent avantageuement l'original. Le K2 est encore plus performant que le K1 et permet de sortir plus de puissance des moteurs 70cc. L'accélération est beaucoup plus agressive et on constate selon les modèles une augmentatio...

Nous vous proposons ici ce set de 3 ressorts de poussé RACING pour moteurs Minarelli horrizontal / vertical et les moteurs Chinois 2 temps.   Ce kit de 3 ressorts est un excellent choix lorsque vous souhaitez effectuer différents tests avec votre scooter.   ...

Un des vario les plus célèbre. Nettement plus robuste que l'origine, le Multivar est aussi plus performant.   Poids livrés : 7,0 gr. (pour moteur tout d'origine)

Courroie de qualité de chez Polini.   B=17,8 / H=9,5 / L=785 / W=30°   Attention : Courroie longue pour Speeddrive Polini et Overrange Malossi ! Ne passe pas avec le correcteur et le vario d'origine !

Comme se concurrent de chez Stage6 et Polini, Malossi propose son couvercle de transmission sur aiguilles pour moins de frottements et plus rendement. Attention des modifications peuvent être obligatoire, la constrcuction est moins bonne que chez Stage6 par exemple.

La courroie de transmission X K Belt Malossi, basée sur la technique adoptée pour les courroies de maxi-scooter, est caractérisée par une section extrêmement réduite et destinée aux scooters 2 temps de compétition garantissant grip et const...

Désormais disponibles, les ressorts de poussée du constructeur Stage6. La pression sur la courroie est très importante pour le bon fonctionnement de la variation. Un ressort trop mou laisse la courroie glisser contre les parois du correcteur. Tandis qu'un modèle ...