Le voilà enfin ce kit Stage6 Racing MK2 !!! Et il est beau !
Ce n'est plus le Stage6 Sport Pro ou Racing d'autrefois, place à un cylindre 100% nouveau.
Nouveau noyau, nouvelle fonderie aluminium, nouveau design extérieur mais aussi du balayage interne, etc...
Performants et très nettement supérieurs aux anciens d'après les tests que l'on a pu observer lors des essai de testing sur piste.
Il atteint avec une configuration adaptée des performances de l'ordre de 2 ch de plus dans sa version 2012 !! C'est à dire entre 15 et 17cv !!
Le piston est un R/T Replica semi-bombé en axe de 12mm, c'est donc du bon !!
Un squisch de 0.8mm s'est trouvé être le meilleur compromis.
Attention : la profondeur de la sonde de température ne doit pas dépasser 18mm, chose déjà connue sur d'autres kit avec la sonde d'origine.
Contrôlez avant de tout monter et mettre l'eau ;o)
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