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Controlez toujours bien que vos plaquette correspond avec le croquis ! Aprilia: MX 50 RX RS 50 à 05 (moteur AM6) RS 50 de 06 (moteur Derbi) Touno 50 Derbi: GPR 50 à 2004 Generic
Le filtre à huile doit être renouvelé à chaque changement d'huile. Il filtre la partie brûlée de l'huile, des débris métalliques et autres saletés. Par ailleurs le changement de filtre à huile et augmente la ...
Cartouche de filtre à huile de qualité OEM. Doit être remplacé à chaque vidange d'huile. Ce filtre possède les désignation suivantes : HIFLO: HF181 KN: KN-181 MEIWA: P5005 Old Champion: X330 ...
Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...
Courroie de pompe à huile et eau, APRILIA / PIAGGIO / GILERA / ITALJET 125-180cc 2T Révision obligatoire régulièrement pour prévenir la casse su moteur.
Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Malossi propose une version revue plus agressive et linéraire. L'idéal complément d'un variateur Multivar Malossi ou Speed Control Polini. APRILIA: Atlantic 125cc...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Le modèle le plus haut de gamme de chez Malossi ! Adaptable sur les modèle suivants: APRILIA: SR 125 2-t GILERA: Runner 125 2-t Runner 180 2-t ITALJET: Dragster 180 2-t PIAGGIO: Hexagon ...