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Controlez toujours bien que vos plaquette correspond avec le croquis ! Aprilia: MX 50 RX RS 50 à 05 (moteur AM6) RS 50 de 06 (moteur Derbi) Touno 50 Derbi: GPR 50 à 2004 Generic
Le filtre à huile doit être renouvelé à chaque changement d'huile. Il filtre la partie brûlée de l'huile, des débris métalliques et autres saletés. Par ailleurs le changement de filtre à huile et augmente la ...
Cartouche de filtre à huile de qualité OEM. Doit être remplacé à chaque vidange d'huile. Ce filtre possède les désignation suivantes : HIFLO: HF181 KN: KN-181 MEIWA: P5005 Old Champion: X330 ...
Patins de frein de rechange pour le frein à tambour de ton scooter. Les caractéristiques et les valeurs de décélération du mélange de plaquettes correspondent aux plaquettes de frein d'origine montées en usine. Passe pour :...
Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...
Galets 20x17 15.7gr Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité est meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante grâce à une grande expérience sur la bague...
Les ressorts plus durs font un start plus rapide. SR 125cc 2-Takt SR 150cc 2-Takt Runner FX 125cc 2-Takt LC Runner FXR 180cc 2-Takt LC Typhoon 125cc 2-Takt Typhoon X 125cc 2 Takt Dragster 125cc 2-Takt LC Dragster 180cc 2-Takt LC Hexagon 125cc 2 Tak...
Le correcteur de couple est très important dans les performances de la variation. Malossi propose une version revue plus agressive et linéraire. L'idéal complément d'un variateur Multivar Malossi ou Speed Control Polini. APRILIA: Atlantic 125cc...
Les plaquettes de frein en métal fritté développées pour une utilisation en course possèdent de très bonnes propriétés thermiques. En raison de leur mélange spécial, ces plaquettes doivent d'abord être chauff&eacu...