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Avec ce relais de clignotant, finit les clignotants à diodes trop rapides, trop lents ou ne fonctionnant pas. Son bruit est caractéristique d'un relais de clignotant type origine (mécanique).
Poignées de guidon en caoutchouc gris décontractées dans le style original des anciennes poignées qui étaient souvent installées sur les cyclomoteurs. Par exemple sur les premiers modèles Maxi N ou sur de nombreux types Sachs. A cette &ea...
Universel pour les vélomoteur. Type de fonctonnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez utiliser le serre-câble 17804 !! Regardez dans les accessoires relatifs proposés.
Les clavettes montées en usine mesurent 9,5mm sur les différents modèles de PUCH. Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous que l...
Ressort de soutien pour levier de selecteur (embrayage), vélomoteur SACHS 502, 503 Est monté lorsque le levier de commande ne revient pas correctement dans sa position d'origine. Pour moteur Sachs Longueur : 60 mm
Interrupteur de sécurité que nous le connaissons de courses de dragsters. L'interrupteur est éclairé en supplément acultatif par une LED vert! Idéal pour une utilisation comme un coupe-contact.
Cet interrupteur d'arrêt étanche est doté de deux câbles de connexion, ce qui garantit une connexion sécurisée. C'est utilisable si quasi tous les véhicules, vélomoteurs, scooters, motos, quads etc... Longueur de câble: 65cm Ex...
Interrupteur de sécurité que nous le connaissons de courses de dragsters. L'interrupteur est éclairé en supplément acultatif par une LED bleue! Idéal pour une utilisation comme un coupe-contact. Capuchon rouge, LED bleue
Contacteur universel avec 3 cosses. Serrure de contact sans câble peut être connecté en tant que contact normalement fermé ou normalement ouvert. Diamètre du filetage extérieur: 21.7mm (trou de montage 22mm de diamètre) &Eacu...