Ce set de révision contient :
2 x Roulements pour vilebrequin
2 x Roulements pour engrenage primaire
3 x Simmer/joints spy de vilebrequin (1pce. 22/40/7 pour vilo épaulé)
1 x Simmer/engrenage primaire
1 x Set de joint complet (joint d'embase cylindre, joint de culasse, joint d'échappement, joint d'admission, joint de couvercle d'embrayage, joint de jonction coude/silencieux pour modèle en 2 pièces.
1 x Rupteur complet
1 x Bougie
1 x Kit de visserie complet moteur
Attention : vérifiez que vous aillez bien des soie de 12mm pour lesl roulements
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 35097
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage des moteurs Puch E50 N et S. Moteur 1vitesse automatique Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 1mm
Stock: Pas en stockArticle No.: 39361
Plateau d'embrayage original Surflex. Pièce soumise à rude épreuve, son remplacement doit être régulier pour un bon fonctionnement. Pour les moteurs Puch E50 (Maxi N, Maxi S) 349.1.12.008.1
Stock: En stockArticle No.: 18512
Pipe en 15mm visuellement 100% comme d'origine pour les carbu Bing 15mm. Vous pouvez la monter le carburateur original et les Bing Attention : Cette pipe ne passe pas avec les carbus Dell'orto ! Diamètre intérieur : 14.5 mm Diamètre extér...
Stock: En stockArticle No.: 35565
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Stock: En stockArticle No.: 354115
Seegerring, Bague-Seeger 15 X 1 din 471
Stock: En stockArticle No.: 23053
Bague-Seeger, Seegerring DIN 471 - A 17 x 1,0
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: CC-22199
Vilbrequin Racing Puch automatique -Super renforcé,équilibrage dynamitque 16'000tr/min -Poids total 965 grammes. -Bielle : 71 grammes -Maneton 16mm, cage argent Comme toute restauration ou customisation de cyclomoteur, le bas moteur doit être ...
Stock: En stockArticle No.: 18312
6203 NR C3, 40/17/12mm avec rainure et jonc d'arrêt dans la bague extérieure. Roulements de qualité "NTN". Vilebrequin Puch E50 côté embrayage
Stock: En stockArticle No.: 18304
Bague étanche, joint spy 1 lèvre comme monté sur les vilebrequins Puch Maxi
Stock: En stockArticle No.: 40125
Des Portugais de Jasil voici un vilebrequin masses pleines adapté à divers cyclomoteurs ou vélomoteurs équipés d'un moteur E50. Les fentes de lubrification sur la bielle et le palier de bielle inférieur, combinées à la cage e...
Stock: En stockArticle No.: H-4038
Bielle type origine pour Puch Maxi. Bon marché et résistante ! Pour les pistons avec axe de piston de 12 mm. Roulement de l'axe du piston 12x15x14mm. Cette bielle peut être utilisée pour la révision de tous les vilebrequins Puch.
Stock: En stockArticle No.: 36123
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...
Stock: En stockArticle No.: 5172
Minarelli AM6 d'engrenage Minarelli AM6 arbre balance Derbi d'engrenage (EBS050 / DB50B0) Bye Bike d'engrenage
Stock: En stockArticle No.: 36121
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...
Stock: En stockArticle No.: 35372
AKOA produit ce magnifique vilebrequin masse pleines avec bielle renforcée adapté aux moteurs Puch automatique type E50. Haute qualité et précis, qui a fait ses preuves dans divers tests. A été conçu pour une utilisation dans les moteurs avec...
Stock: En stockArticle No.: 18320
Convient pour véhicules divers comme par exemple Puch, Fantic Issimo ect