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Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Gaine de câble acier 5mm avec gaine intérieur en téflon ! NB : Pas toujours sur un enrouleur à la livraison (selon le fournisseur) Il est préférable d'utiliser des câbles de 1,8 mm maximum. Dimensions : Longueur : 25...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Goupille de verrouillage / goupille de tube de fourche qui s'insère dans la partie supérieure du tube sur les modèles de fourche EBR à guidon continu. Cela signifie que ni l'eau ni la saleté ne peuvent s'y accumuler en plus d'amener un + visuel &...
2 pièces tubes de fourche chromés adaptés à l'ancien Sachs Hercules avec fourche téléscopique. Top qualité (réplique fabriquée en Allemagne) Dimensions: Longueur totale: 114,4 mm Inté...
Pour toutes les fourches avec un diamètre tube de fourche 28mm. Application: Pour les fourches EBR suivantes: 015280 015281 020182 020183 Dimension: Diamètre fixation tube de fourche: 28mm Distance entre les fixations tube ...
Comme l'origine mais bleue. Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Bague de calage : 15374 Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm Longueur totale : 570mm (au r...
Les roulements de direction sont des pièces importante de la direction. Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pour chaque montage ou changement de fourche. Dimensions : Diam&egra...
Té de fourche supérieur de la marque EBR en chrome pour s'adapter à tous les modèles de fourche EBR renforcés standards. La différence entre ce plateau de fourche et la version standard est qu'il y a 2 guides sur la face inférieure du pl...
Support de garde-boue avant Puch chrom. Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe avec les foruche possédant la référence suivante : réf. 20000 réf. 20053 réf. 20052 réf. 20050 réf. 20051  ...
Fourche double renfort EBR chromée, vélomoteurs Puch Maxi Cette fourche EBR convient à tous les modèles Puch Maxi. La particularité de cette fourche réside dans les doubles renfort, qui offrent beaucoup de stabilité que d'origine. ...
Les roulements de direction usiné CNC, trempé sont des pièces importante de la direction. Conçu pour la course et construit pour durer! Ils doivent être remplacés quand des points dur sont présents et quand la direction a du jeu. Indispensable pou...