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Les numéros de série sont à frapper soi-même. ( Piaggio & C. -GENOVA ) Idéal pour une restauration. Plaquette de chassis vierge Piaggio Ciao Largeur : 84 mm Hauteur : 21 mm Trou de fixation : Ø...
Pour la fourche d'origine, la fourche 15250 et la fourche téléscopique 15300. Diemnsions : Diamètre du siège de roulement supérieur au chassis : 30.0mm Diamètre intérieur de la cage à bille inférieure : 2...
Gaine de câble acier 5mm avec gaine intérieur en téflon ! NB : Pas toujours sur un enrouleur à la livraison (selon le fournisseur) Il est préférable d'utiliser des câbles de 1,8 mm maximum. Dimensions : Longueur : 25...
Le câble de démarrage pour MAXI 1 vitesse (moteur E50) peut également être utilisé universellement pour les cyclomoteurs tels que Zundapp, Peugeot, Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Tomos, etc. Câble décompresseur ou d'embrayage : ...
Paire de fourreaux de fourche (paire) pour la fourche d'origine Puch Maxi Contenu de la livraison: 1x Paire de tube de fourche 1x Paire ressorts (avec support) 1x pochette douilles de fourche 1x pochette capuchon joint en gomme
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. De chez EBR, nous pouvons vous proposer cette fourche raccourcie Cette baisse de la hauteur à l'avant permet d'obtenir une position assise sportive et agressive et une sensation idéale pour la roue avant. Longue...
Une des meilleures fourche actuellement sur le marché. Qualité haut de gamme, modèle hydraulique avec patte de fixation pour frein à disque. extraxe des trous de fixation d'étrier de frein : 60mm Longueur totale : 665mm Ad...
Douille de lampe simple en chrome, qui semble très fine contrairement aux produits comparables sur le marché. S'adapte idéalement aux pieds de fourche d'un diamètre de 26 mm à 28 mm. Idéal pour Peugeot 103 et MBK (51) ...
Plaque de fourche EBR en chromé. Original adapté pour (Puch Maxi S, N; Supermaxi LG1 / LG2, X30 NS / NL, X30 NG-2AH / NG-2A, X30 Velux) Diamètre du tube de direction : 26 mm Espacement des trous pour le support de barre: 120mm Plaque de...
Support de garde-boue avant renforcée Puch chromé. Indispensable pour rigidifier le train avant. Convient à toutes les fourches Puch d'origine qui ont 2 blocs de montage à l'intérieur des tubes de fourche. réf. 20000 réf. 20...
Comme l'origine mais thermolaquée en noir. Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 ainsi que la bague de calage 15374 Fourche pour les vélomoteurs Puch X30 NS, NL, NG-2AH et Puch Supermaxi LG1 et LG2. Comme origine chromée ...
Cette fourche est beaucoup plus longue que l'originale. Idéal pour le look Easy Rider (chopper), ou avec des amortisseurs arrière rallongés art. 20200 pour un montage cyclo cross. Longueur axe central au bord inférieur tranche inférieure: 475mm Lon...
Fourche standard pour Puch Maxi S / N et Puch X30 comme d'origine, Cette fourche EBR pour Puch ressemble visuellement à l'originale, mais n'a pas de logement de serrure de fourche. Sur cette fourche, le guidon est monté sur la plaque de fourche à l'aide de...