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Reproduction du plateau de pression d'embrayage pour le moteur Puch Maxi E50 LG1 Kat. En partie également connue sous le nom de plaque de pression Racing Puch. Plaque de démarrage allégée qui a été montée d'origine sur les Supermax...
Bloc silent M5, pour utilisation universel et tous assemblage devant éviter les vibrations. Longueur totale : 44.5 mm Longueur sans filetage : 15 mm Ø extérieur : 15,7 mm Longueur de filetage de chaque côté : 14 mm Ø fileta...
Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Cette broche est utilisée pour attacher le support de plaque latéral low rider Convient à différents axes de roue avec un filetage M12 × 1. Fabriqué en acier inoxydable (acier chromé). Dimensions: Lo...
Pot d'échappement "PLUS" standard adaptable de chez Motoforce. Reprend sensiblement l'esthétique et les caractéristiques techniques de votre échappement d'origine mais sans l'homologation C.E. Ce modèle est donc un peu plus performant que le modèle de p...
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: HUSQVARNA 8000A7146 APRILIA 8113716 APRILIA 8113757 BENELLI R180163104000 DUCATI 62610061A DUCA...