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Un feu arrière au design nouvelle génération, à led qui remplace les traditionels Lexus ! De plus il possède une homologation qui le rend utilisable sur routes ouvertes ! Une touche de choix ! Le réservoir passe sur les mod&egr...
Dans la série Black line de STR8 aucun détail n'est laissé au hasard. Vous retrouverez une qualité et un style racé qui colle à la tendance actuelle. Non Homologué
Enfin un bas de caisse complet bien moins cher que l'origine ! En plus celui-ci possède une ouverture spécialement prévue pour monter une béquille latérale sans modifications comme le bas de caisse d'origine ! Ne passe pas l'Aerox NS !! ...
Les fourches complètes TNT sont une alternative très bon marché comparé au model original hors de prix. Le design ainsi que le système est semblable à la monte originale. De légères différences peuvent apparaîtres sur les...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: CPI Aragon 50 (06-12) City 50 (05-06) Euro1 50 (00-05) Euro2 50 (00-05) GP 50 (06-12) Oliver 50 (05-06) Popcorn 50 (00-05) Sport 50 (05-06) GENERIC Compet...
Pour les pilotes les plus exigeants, Stage6 R/T propose ici son amortisseur MKII Upside Down pour MBK Nitro / Booster, Yamaha Aerox / BW's. Cet amortisseur arrière MKII Upside Down pour MBK / Yamaha représente la dernière évolution chez Stage6 R/T en m...
EBR propose une version "hydro-plus" de meilleure qualité que le modèle EBR std. Pour un prix modique, vous pourrez adapter cette fourche après un accident par exemple. Attention au années, des fois cela ne correspond pas toujours. Vérifiez que vous ayez b...
Adaptable sur les moteur Minarelli verticaux et horizontaux 50cc. Modèle avec système anti-dévissement. Dimension: Filetage: M14x1.5mm Largeur: 12.5mm Cote sur plats: 22mm
L'amortisseur de seconde monte le moins cher du marché. Aspect et ressort attrayants, précharge réglable et donc tout à fait suffisant pour une utilisation quotidienne. Convient pour l'utilisation quotidienne mais pas sur circuit. Dimensio...