Pochette de joints complets DNA50/ NRG MC2 H2O

Aprilia: Sport City One 50 2t 08-09   Gilera: Ice 50 01-05 Runner 50 97-00 Stalker 50 97-04 Runner VX/VXR 125/180 00-04   Piaggio:   Vespa Et2i 50 97-00 Vespa Et4 50 00-05 Vespa PK S Autom. 84-89 Vespa PK XL 50 85-88 Ves...

Une courroie fissurée qui lâche, c'est la casse moteur assurée ! Facile à changer et renforcée et vraiment pas chère n' hésitez pas à la changer pour prévenir tout dommage.

Robinet d'essence universel à roulette.   Longueur totale: 121 mm Raccord tuyau de carburant: 8 mm Dimensions du connecteur: 15 mm

Nous pouvons vous proposer de la marque Motoforce un arbre de kick de rechange ayant les memes caractéristiques que celui d'origine. Piaggio/Gilera 50cc

Livré en set. - Ecrou M16 - Cage/coquille de sécurité - Goupille   Adaptable sur tous les arbre de roue Piaggio 50cc et certains 125cc

Un engrenage en aluminium anodisé orange super-léger usiné CNC, a un effet positif sur le développement de la performance (la roue motrice d'origine pèse 117g énorme!). Contrairement aux autres systèmes, le pignon est monté dans la plaque ...

Motoforce est connu comme un fournisseur de pièces détachées de bonne qualitées et abordables. Surtout dans la zone du kick starter, il ne devrait y avoir aucun défaut technique en cas d'urgence. Ici le ressort de rappel au détail

Rechange supérieur en teflon.

Pochette de joints complète haut moteur origine Piaggio NRG MC2/DNA 50   Pour les modèles suivants :   Gilera Runner 50 (bis Bj. 1999) Piaggio NRG 50 Piaggio NRG mc² 50 (ab Bj.1998) Piaggio NRG mc² 50 (bis Bj.1998) Piaggio NTT 50...

Malossi est le premier constructeur à proposer un carter moteur autre que l'original. Il peut être monté sur TOUS les scooters  équipés de moteurs Piaggio 50cc à la monte constructeur (par ex. Aprilia, Piaggio, Gilera, Derbi Atlantis) ...