Rondelle de couverture (cache poussière) 29.2/21, moyeu de roue Leleu

Pour la roue arrière des Puch Maxi N Support de machoires de frein pour la roue arrière des vélomoteurs Puch Maxi N avec moyeu LELEU   Sera livré vide, sans mâchoires de frein.

Utilisé pour les essieux universels ou les axes de roue Puch avec un filetage de 12 mm pour rattraper le jeu ou pour monter la roue.   Dimensions :   Ø extérieur : 18 mm Ø intérieur : 12.2 mm Épaisseur : 2.5 mm

Au détail (1pce) Fidèle à la vis Puch Allen d'origine qui est nécessaire pour visser le moyeu de roue dans la jante sur les roues Leleu et Grimeca. Afin de pouvoir monter un moyeu dans une roue, 5 de ces vis sont nécessaires.   La pa...

Écrou de roue pour divers axes de roue avec M11 x 1 mm pour le blocage du cône de roulement.   Taille de clé : 17 mm Épaisseur : 4 mm

Roue libre pour divers cyclomoteurs, y compris Puch Maxi, Sachs, Hercules, Pony, Piaggio, Solex, Zündapp, Tomos, etc.   Pédalier de haute qualité en acier trempé avec rapport de denture x 1/8 ". Le pignon de roue libre possède 23 dents. Un f...

Plateau de frein  pour les modèles Puch Maxi S & N et X30/X30 Sport NS, NL, NG/Velux.   La plaque de frein réplique est livrée SANS machoires de frein. L'image 4 est une illustration les machoires de freins ne sont pas fournies.   Qualit...

Ecrou borgne M12 x 1 pour divers axe de roue - Taille de clé : 19 mm - Longueur : 21 mm - Profondeur du filetage : 19 mm Prix au détail Acier chromé, super qualité

Visserie galvanisé pour fixation des moyeux de roue Grimeca/Leleu Puch   Contient:   5 x 6pans intérieur (inbus) M8x22

28/12/8mm 6001Z

Le Kenda K772A 2.50 - 17 est un pneu idéal pour le mofacross ou autres balades sur terrain accidenté. Les crampons ne sont pas aussi longs que dans un pneu cross pur, ce qui réduit massivement la résistance au roulement. Largeur totale montée sur jante...